华金缸套是活塞式或柱塞式的,通过(tōng guò)动力机带动泵的曲轴回转,曲轴通过十字头再带动活塞或柱塞在泵缸中做往复运动。华金缸套干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。让它在吸入和排出阀的交替作用下,来达到压送与循环冲洗液的目的。
首先需要在起动前巡查各连接部位要紧固,电动旋转方向应正确,离合器灵活可靠,管路连接牢固,密封可靠,底阀灵活有效。
华金缸套起动前,吸水管、底阀、泵体内应注满引水,压力表缓冲器上端注满油。汽车缸套在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题.在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸。必应用手转动,使活塞往复两次,无阻梗且线路绝缘(insulated)良好时方可空载起动,起动后,待运转正常再逐步增加载荷。
当泥浆(slurry)泵运转中应注意各密封装置的密封情况,必要时加以调整。发动机配件冷却不良将导致气缸,活塞温度过高,润滑不良;冷却不良会使活塞与气缸套过热而过度膨胀变形,失去原来的正常间隙而拉缸.冷却不良的原因有:冷却水泵排出压力不够,供水不足或中断;冷却水腔锈蚀或脏污;水中含有气泡,积存在冷却腔内没有放出而造成气阻;水质太脏,水温过高。拉杆及副杆要经常涂油润滑。
泥浆泵运转中常常测试(TestMeasure)泥浆含沙量不得超过10%。另外有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠,应在每班运转中将几档速度分别运转,时间均不少于30秒。严禁在运转中变速,需变速时应停泵换档。在操作过程(guò chéng)中操作人员也要注意(attention)安全。