气缸套是发动机的重要部件之一,其技术状况对发动机的动力性和经济性有很大影响。发动机是否需要大修,主要看缸套的磨损程度。如果你不 平时不注意很多细节,往往会造成气缸套早期磨损。因此,如何避免气缸套的早期磨损,可以大大延长发动机的使用寿命,间接节省维修费用毕竟发动机的维护成本还是很高的。那么使用缸套应该注意哪些问题呢?让 让缸套厂的工作人员给你介绍一下。
1.空气过滤器不可忽视
空气滤清器的失效直接影响气缸套的磨损。我拆过一些劣质的空气滤清器,要么直接叠在一起,要么在滤芯拼接处用钉子固定。这样空滤漏风,容易造成气流短路,达不到除尘效果。空气中的灰尘进入发动机,容易损坏气缸套。
所以要选择高效的空滤,经常检查清洁空滤上的灰尘,保证其清洁度。定期保养,缸套出厂时及时更换损坏的零件,避免颗粒物进入缸套。确保过滤器与吸气软管连接的紧密性,确保增压器的压缩机出口与气缸盖之间不漏气。
2.选择正确的柴油机油
选择合适的机油。机油是发动机中所有零件不可或缺的,其润滑性可以有效减少精密零件之间的磨损所以要根据发动机的不同情况来选择机油。
与过去相比,现阶段的柴油机在工艺和零件精度方面都有了显著的技术进步。选择机油时,质量等级应满足CH和CI或以上,粘度等级应根据发动机的增强强度和工作环境选择。
3.合理选择磨合规范
在新机上运行或更换四台匹配的柴油机时,发动机不得高负荷运行,转速也不得拉得过高。气缸套厂建议不要超过标定转速的80%磨合的目的是改善柴油机各运动部件的工作条件,提高其可靠性和使用寿命。