据相关应用用户的介绍可以得知,在对其华金缸套使用一段时间后,会出现拉缸的现象,然而造成这种现象出现的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等,从管理的角度,则可能是下列原因造成的:
1、气缸润滑不良:华金缸套气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸,气缸润滑不良的原因有:油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等。
2、磨合不够充分:在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题.在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起华金缸套的使用出现拉缸。
以上几点是对于使用华金缸套出现拉缸现象的原因解决,发下问题就要解决问题,最好是从根本做好预防工作,这样才能够确保我们的工作顺利的进行。
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