影响缸套 材质使用寿命的主要因素
夏天快到了,许多东西会因为天气原因而受到影响,我公司(Company)主营缸套 ,为了让大家可以更多的了解它,从而更好的使用缸套 ,保养缸套 。下面就主要跟大家介绍一下影响缸套 材料品质使用寿命的因素(factor),希望提供的信息对大家有所用处!
大家都知道气缸套 既是内燃机的重要零件,又是易损零件。柴油缸套气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸.气缸润滑不良的原因有:油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等。发动机配件冷却不良将导致气缸,活塞温度过高,润滑不良;冷却不良会使活塞与气缸套过热而过度膨胀变形,失去原来的正常间隙而拉缸.冷却不良的原因有:冷却水泵排出压力不够,供水不足或中断;冷却水腔锈蚀或脏污;水中含有气泡,积存在冷却腔内没有放出而造成气阻;水质太脏,水温过高。汽车缸套干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。随着内燃机强化程度的不断提高和对排放、噪声的严格限制(limit),气缸套 所承受的机械负荷和热负荷也随之大大增加,因而对气缸套 材料品质及性能的要求也就更高。为了适应上述要求,国内有关单位对气缸套 材质的研究、改进进行了大量的工作,使气缸套 的品质及性能有所提高,且在实际应用后,也取得了明显的使用效果及社会效益(benefit)。
然而喜中有忧,可以看到在社会零配件市场上,现有的气缸套 材料(Material)种类虽不少,但有相当比例的气缸套 材质及性能并不能满足高性能内燃机 的使用要求,例如某些气缸套 在使用中常出现裂纹、断头、拉缸、早期磨损、使用寿命(lifetime)短等严重故障(fault)。我公司真挚希望能为大家服务。
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点击次数:更新时间:2020-3-31 23:24:48【打印此页】