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柴油缸套主流基础材质

2026-03-05
云更新
高磷合金铸铁:含磷量 0.6%-1.2%,形成坚硬的磷共晶组织,耐磨性优异,适配中低负荷柴油机。
镍铬钼合金铸铁:添加镍、铬、钼元素,提升材质强度、韧性和抗腐蚀性,适配高负荷、长时间运转的重型柴油机。
蠕墨铸铁:导热性和抗热震性远超普通铸铁,能应对柴油机频繁启停、骤冷骤热的工况,寿命比合金铸铁长 30% 以上。