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由于重型机械专用缸套缸筒四周有供冷却水通过的水道，所以对铸造要求非常高，如果重型机械专用缸套缸筒与水道之间的 壁厚合适
汽车缸套在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题.在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕
发动机配件有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:
现在华金缸套凭借着较好的特性，以及比较新的功能在市场上占有一席之地，并且取得了人们的青睐和认可，在购买华金缸套的时候
湿式缸套也很好理解，如果设计时就使水道与缸筒大面积连通，完全通过缸套 隔离冷却(cooling)水和汽缸工作室，缸套 外壁接触冷却水，这种缸套 就称为湿式缸套
柴油缸套坚固、轻质、外观时尚、耐腐蚀性高、可作复杂的断面形状、机加性能好、表面可做多种处理。
缸套厂可以在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。除此之外，我们还要了解到的是缸套 动力端连杆模态特性分析，它是确定复杂结构振动形态和薄弱环节的一种有效手段。
柴油缸套在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题.在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸。
缸套造成拉缸的原因十分复杂，缸套厂有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等。
重型机械专用缸套润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸。重型机械专用缸套润滑不良的原因有：油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等。