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柴油缸套也叫汽缸套，与活塞跟缸盖共同组成燃烧室，当然柴油缸套也分很多种类，柴油缸套在燃烧室中有着重要的 作用
缸套厂缸套部件的使用寿命取决于以下因素：一，先是缸套组件本身的质量；第二，缸套组件的安装精度。
重型机械专用缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。
气缸上部磨损严重，与吸入大量尘埃或严重积炭有关，缸套厂应保养或更换空气滤清器，清除积炭，并巡查是否为窜油所致。
重型机械专用缸套在使用过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。
汽车缸套不仅要有足够的强度和刚性，而且还应耐高温、耐腐化侵蚀 、耐磨损。汽车缸套在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题.在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸。
重型机械专用缸套的振动。活塞到达上止点时，侧压力的作用方向发生变化，活塞从重型机械专用缸套的一面横摆到对面，出现了活塞摆的现象。
在购买华金缸套的时候，先应巡查标准缸套 的标准尺寸及图号，装用的缸套 一定要与标准缸套 的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证有标准的配合间隙。
安装完成后，活塞的金属部分与陶瓷缸套内壁尽量不发生偏磨现象，如果有偏磨现象，需尽快矫正。
拆卸被更换的柴油缸套后，要彻底清洗原机体，严格检查其刚度和位置精度，特别是机体柴油缸套孔的形位公差。如果原机体刚度和位置精度难以补救，就只能更新机体