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柴油缸套厂家分享更换新柴油缸套组件的注意事项

组装新的柴油缸套部件时,应特别注意以下几点:
1)拆下更换的柴油缸套后,彻底清洗原机体,严格检查其刚性和位置精度,特别是机体柴油缸套孔的形位公差。如果原机身的刚性和位置精度难以补救,只能更新机身。
五十铃发动机采用薄壁干式柴油缸套,安装时容易变形,发动机缸体的柴油缸套孔与柴油缸套外表面接触面积大。如果缸体安装孔同心度没有保证或者胡乱装配,用不了多久柴油缸套上凸环断裂或者柴油缸套变形,都会影响/kloc-0。
Ii)确保薄壁柴油缸套的安装质量。为了指导用户正确安装薄壁柴油缸套,南京松山工程机械有限公司提供了优质的原装柴油缸套部件,并要求客户朋友在没有合格的检测设备和熟练的维修技术人员的情况下,送到专业维修店进行检测和维修。
对了,市面上很多仿冒品牌的薄壁柴油缸套,首先就是材质达不到要求。为了保证柴油缸套安装在机体上的牢固性,仿冒厂商采用增加柴油缸套外部公差的方法。但这种方法对柴油缸套本身的寿命没有影响,结果是机体可用修复次数减少,机体寿命大大缩短。得不偿失!
3)正确安装活塞环,切记不要粗制滥造,选择正确的活塞环卡钳进行装配,以免装配时活塞环受力损坏,导致工作不正常。
4)严格检查和清洁发动机冷却系统,特别是检查水泵的工作效率和水泵皮带的张紧度。防止发动机因冷却系统故障而过热。
5)更换被污染的机油,清洗油路、油嘴、进气口,更换优质的三重滤网。
Vi)确保发动机在正常工作条件下的喷油器和机油泵等技术参数。
7)启动发动机后,必须逐渐增加负荷几个小时。
8)磨合程序结束后,在发动机正常工作前,再次更换机油滤芯,并松开油底壳放油塞,清除磨合油中的金属屑,换上新油。

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点击次数:更新时间:2022-12-5 15:18:04【打印此页】

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